Συμπλέκτης ανεμιστήρα σιλικόνης, με λάδι σιλικόνης ως μέσο, χρήση ροπής μετάδοσης διατμητικής δύναμης λαδιού σιλικόνης. Η ταχύτητα του ανεμιστήρα θεωρείται στις χειρότερες συνθήκες χρήσης για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας δεν είναι ζεστός υπό τις συνθήκες του σχεδιασμού, οπότε το όχημα είναι συνήθως στη διαδικασία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα πρέπει να ελέγχεται εντός της κατάλληλης κλίμακας, έτσι ώστε για τη μείωση του θορύβου και τη βελτίωση της οικονομίας του κινητήρα. Για τους ανεμιστήρες με κινητήρα, ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα χρησιμοποιείται συνήθως για τον έλεγχο της ταχύτητάς του. Συμπλέκτης μέσα στο κλείσιμο του ιξώδους ρευστού (λάδι σιλικόνης), με τη ροπή στρέψεως με τη διατμητική ιξώδη μετάδοση. Μπροστά από τον ανεμιστήρα είναι εξοπλισμένο με διμεταλλικό, με την επαγωγή του μέσω της θερμοκρασίας αέρα του θερμαντήρα, ελέγχοντας έτσι το περιεχόμενο σιλικόνης του θαλάμου εργασίας ανεμιστήρα, μόνο όταν είναι απαραίτητο, για να περάσει η ροπή στρέψης στην περιστροφή του ανεμιστήρα.
