Ο πιο πλούσιος άνθρωπος της Αφρικής, Aliko Dangote, έχει συνεργαστεί με την ομάδα φορτηγών Sinotruck της Κίνας για να δημιουργήσει εργοστάσιο 100 εκατομμυρίων δολαρίων για τη συναρμολόγηση φορτηγών και αυτοκινήτων στη Νιγηρία για τοπική χρήση και εξαγωγή, δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του ομίλου Dangote.
Η κοινοπραξία, η οποία ανήκει 65 τοις εκατό στην Dangote και το 35 τοις εκατό από Sinotruck θα συγκεντρώσει εξαρτήματα και χτυπημένα εξαρτήματα που εισάγονται από Sinotruck στο εργοστάσιο της Νιγηρίας.
Στόχος της είναι η κάλυψη μιας αναμενόμενης αυξημένης ζήτησης για μεταφορές στη χώρα, καθώς η κυβέρνηση επικεντρώνεται στην ενίσχυση της γεωργίας και οι αγρότες πρέπει να μεταφέρουν αγαθά σε όλη τη μεγάλη χώρα.
Το πρώτο σύνολο φορτηγών θα κυκλοφορήσει την επόμενη εβδομάδα, ο Edwin Devakumar, δήλωσε στο Reuters σε συνέντευξή του στο Lagos.
Το εργοστάσιο έχει την ικανότητα να συγκεντρώνει 16 φορτηγά την ημέρα και θα εξάγει στη Δυτική Αφρική, είπε, προσθέτοντας ότι η εγκατάσταση θα επεκταθεί στην κατασκευή οχημάτων.
"[Ο Όμιλος Dangote] έχει ένα στόλο μεγέθους 12.000 φορτηγών ... και είναι μεγάλοι χρήστες. Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στην αγορά σήμερα είναι η εφοδιαστική επειδή δεν έχουμε ένα κατάλληλο δίκτυο μεταφορών », είπε.
Τον περασμένο Μάρτιο η Dangote υπέβαλε προσφορά για πλειοψηφικό μερίδιο στην Peugeot Automobile Nigeria. Τα αποτελέσματα της πώλησης δεν έχουν ακόμη κυκλοφορήσει.
Όσον αφορά τα άλλα συμφέροντα της Dangote, η Devakumar δήλωσε ότι ο Dangote ήταν σε καλό δρόμο για να ξεκινήσει τη μονάδα διύλισης πετρελαίου 17 δισεκατομμυρίων δολαρίων με το πρώτο αργό πετρέλαιο για επεξεργασία που θα εισέλθει στο εργοστάσιο τον Οκτώβριο του 2019. Θα χειριστεί 650.000 βαρέλια την ημέρα.
Η εταιρεία θα μειώσει τις λειτουργίες της στον τομέα της αλευροποιίας DANGFLO.LG, του διυλιστηρίου ζάχαρης ( DANGSUG.LG ) και των επιχειρήσεων επεξεργασίας ντομάτας, ωστόσο, εξαιτίας των ελλείψεων σε δολάρια για τη χρηματοδότηση της εισαγωγής πρώτων υλών, είπε.
Η Νιγηρία αγωνίζεται με ελλείψεις σε δολάρια που προκλήθηκαν από τις χαμηλές τιμές πετρελαίου, το στυλοβάτη της και οι οποίες έχουν σφυρηλατήσει το νόμισμά της και έχουν συρρικνωθεί τα συναλλαγματικά της αποθέματα, προκαλώντας την πρώτη ύφεση σε 25 χρόνια.
«Όπου το ξένο συνάλλαγμα δεν είναι διαθέσιμο, περιορίζουμε τις δραστηριότητές μας», είπε. "Για παράδειγμα, είχαμε ένα διυλιστήριο φυτικών ελαίων το έχουμε κλείσει, είχαμε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας με βάση την τομάτα έχουμε κλείσει".
Η επιχείρηση τσιμέντου Dangote ( DANGCEM.LG ) συνεχίζει καθώς η κύρια πρώτη ύλη της - ασβεστόλιθος - μπορεί να προέλθει από το σπίτι της, δήλωσε. Πρόσθεσε ότι η εταιρεία ανέθεσε σε εργοστάσιο παραγωγής τσιμέντου στη Σιέρα Λεόνε την περασμένη εβδομάδα και ανέμενε ότι ένα εργοστάσιο στο Κονγκό θα ξεκινήσει την παραγωγή φέτος.
