Η China National Heavy Duty Truck Group, επίσης γνωστή ως Sinotruk, ξεκίνησε τη νέα γενιά βαρέων φορτηγών έλξης υψηλού επιπέδου logistics με την ονομασία&«Huanghe GG»; στις 16 Σεπτεμβρίου.
Μεταξύ των προσκεκλημένων που παρευρέθηκαν στην τελετή έναρξης είναι ο Ling Wen, αντιπρόεδρος της επαρχίας Shandong, και ο Tan Xuguang, και πρόεδρος του Sinotruk.
Η Huanghe δεν ήταν μόνο μία από τις πρώτες μάρκες βαρέων φορτηγών στην Κίνα, αλλά ήταν επίσης η πρώτη μάρκα βαρέων φορτηγών της SINOTRUK. Το Huanghe JN150 κατασκευάστηκε από το εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων Jinan, τώρα Sinotruck, στη μεγάλη πόλη Jinan της επαρχίας Shandong. Τον Απρίλιο του 1960 όλες οι εργασίες έγιναν και το πρώτο Huanghe JN150 ξεκίνησε από τη γραμμή παραγωγής, κηρύσσοντας ένα τέλος στην ιστορία στην οποία η Κίνα δεν παράγει φορτηγά βαρέως τύπου.
Η νέα γενιά φορτηγών Huanghe είναι διαθέσιμα για χρήση για την υπηρεσία ταχείας παράδοσης, ψυκτικές αλυσίδες και μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, σύμφωνα με τον Guo Lei, επικεφαλής μηχανικός της Sinotruk. Το φορτηγό Huanghe προσφέρει τον κινητήρα της σειράς MAN MC / MT, τον κινητήρα σειράς Weichai WP που συνδυάζεται με το κιβώτιο μετάδοσης SINOTRUK AMT και τους κινητήριους άξονες MCY, επιτρέποντας στο όχημα να επιτύχει αυτόνομη οδήγηση L2
Η νέα γενιά&«Huanghe GG»; Τα φορτηγά προτιμούνται από τεράστιους πελάτες χάρη στις καινοτομίες του στην εμφάνιση, τον εσωτερικό σχεδιασμό και τις έξυπνες τεχνολογίες. Για παράδειγμα, το φορτηγό έχει σημαντικά χαμηλότερο συντελεστή οπισθέλκουσας από τους ανταγωνιστές του λόγω της μοναδικής εμφάνισής του. Τα καθίσματα έχουν επίσης σχεδιαστεί για να προσφέρουν εξαιρετικά επίπεδα μακροπρόθεσμης άνεσης για τους οδηγούς. Το φορτηγό μπορεί να συμβάλει στη μείωση του κόστους λειτουργίας έως και 60.000 γιουάν (8 $, 860. 01) ετησίως.
Το όχημα διαθέτει πολλές προηγμένες λειτουργίες βοήθειας οδήγησης, όπως αυτόματη επιτάχυνση, φρένο και σύστημα διεύθυνσης, επιτρέποντας στους οδηγούς να αντιμετωπίζουν καλύτερα την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να αποφεύγουν συγκρούσεις στο πίσω μέρος.
